Loading...
X

Было-стало: ул. Бельгийская/Маяковского 1942-2020

Поделиться:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Два сравнения «ползунком» фотографии военного времени и современной. Старая проходная завода Петровского в районе перекрестка улиц Маяковского и Бельгийской. Очень жаль, что сегодня это здание выглядит хуже, чем во время войны.

Тогда тут ходил трамвай. До того, как трамвайные пути перенесли на ул. Маяковского, вагоны шли по Нигояна (Калинина), поворачивали на Бельгийскую и выходили на Маяковского. Колея просматривается на аэрофотосъемке 1941 года (также отчетливо видно два трамвайных вагона на углу).

Спустя почти 80 лет я повторил кадр точно с того же места и наложил снимки друг на друга практически с идеальной точностью.

Передвигайте ползунок в центре фотографии

Есть еще фотографии этих окрестностей, они многим уже известны. Далеко не все точки съемки мне удалось найти, а если и удалось, то весь вид перекрывало выросшее тут за это время дерево. Публикую несколько интересных без синхронизации:

(фотографии нашел на Ebay Алексей Адамчик и опубликовал у меня на форуме)

Маяковского
Маяковского
Маяковского

На снимке ниже в левой части кадра виден интересный объект — фрагмент недостроенного заводоуправления. Это единственный снимок, где запечатлен этот объект. Более подробно я писал о нем в своем Telegram-канале

Маяковского
Маяковского
Фото из коллекции Сергея Чигвинцева

Здание проходной завода более детально:


Поделиться:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  1. Александр
    <<  |  <  |  >  |  >>  |  цитировать

    Артем, а ты не пробовал делать совмещенные фотографии с объективом с фиксированным фокусным расстоянием 50. Ведь в то время это бы основной объектив для фотоаппаратов. А объектив с переменным фокусным расстоянием даже при установке равного 50 того же эффекта не дает sad

     
     
  2. Артём Костюк Артём Костюк
    <<  |  <  |  >  |  >>  |  цитировать

    Александр говорит:

    Артем, а ты не пробовал делать совмещенные фотографии с объективом с фиксированным фокусным расстоянием 50. Ведь в то время это бы основной объектив для фотоаппаратов. А объектив с переменным фокусным расстоянием даже при установке равного 50 того же эффекта не дает

    да, я стараюсь снимать на 50мм, но фиксированного полтинника у меня нет (разве что гелиос). Чаще всего я выкручиваю примерно на 35, чтобы был запас, а искажения правлю вручную

     
     
  3. Олексій Адамчик
    <<  |  <  |  >  |  >>  |  цитировать

    Так про колії ж Артем на почачтку й написав. А на коліях не поїзд. То трамвайні вагони, зібрані з усього міста (тоніше, мабуть, з зони обслуговування другого депо) у одному місці на час, поки трамвай постоював через брак електроенергії. Збирали вагони, здається, у травні 1942 року.
    Чому не власне у депо, а на вулицях — поки питання. І цікаво, що на ДЗМУ трамвай не ходив, схоже, після 20 серпня 1941 року і аж десь до серпня-вересня 1944 року, розвертаючись трикутником (мабуть) на вул. Юнацькій. Так що тут вагони не заважали і після поновлення руху 4 лютого 1943 року.

     
     
  4. Олексій Адамчик

    Перепрошую, клавіші погано натискаються. А я не помічаю, поки набираю.

     
     

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Login