Loading...
X

Было-стало (1965-2018): Строительство Центрального моста и Набережная


Эти фотографии я публиковал у себя на форуме чуть больше месяца назад. Там кроме этих четырёх, что в посте ниже, есть еще несколько интересных. Всех коллекциионеров и источники я указал там же, продублирую их и здесь. Впервые снимки появились на сайте Игоря Родионова, ну а попали они к нему, судя по всему, из коллекции Светланы Головко. В какой-то степени именно по причине чересчур трепетного отношения Светланы к фотографиям из своей коллекции я не показывал эти фото всем в Facebook, чтобы избежать возможных претензий. Но сейчас я подумал — какого чёрта?

В этот раз я ради эксперимента решил современные фотографии перевести в ч/б — возможно так сравнения будут восприниматься лучше. Можете посмотреть, как я делал раньше с цветными фото поверх старых чёрнобелых.

Передвигайте ползунок в центре фотографии. В своих сравнениях я стараюсь максимально точно найти место, где стоял фотограф и идеально совместить снимки. Причём в кадре должен быть какой-то общий объект или точка, к чему я привязываюсь при совмещении.

1. Процесс строительства моста, 1965 год:

Скорее всего это начало 1965 года, потому что в октябре этого года, судя по спутниковому снимку, в этой части моста уже укладывали мостовые балки.

 

2. Последняя опора, та, которая расположена на берегу. Многие знают, а те кто не знает не удивляйтесь — да, по набережной раньше ходил поезд с завода Петровского. Он возил шлак для строительства набережной. По правде говоря я сам удивляюсь, так как впервые вижу эту железнодорожную ветку в таких деталях да еще и паровозом:

 

3. Чуть левее. Внутри этого помещения под мостом скорее всего ещё можно увидеть колонны, которые видны на фото 1965 года:

UPD: На самом деле эти колоны видны только под самим виадуком.

 

4. На этом снимке привязаться не к чему — нет старых столбов, нет моста, аллея перестроена. Но место я определил совершенно точно. Железнодорожная ветка крупно во всей красе, 1963 год:


 

Кстати, искать ракурсы в тот день мне помогала журналист издания inB. Она раньше видела мои посты рубрики «Было-стало» и так совпало, что стала и свидетелем процесса smile


  1. Рженёв Вадим
    <<  |  <  |  >  |  >>  |  цитировать

    Супер ! Наконец у меня появилась возможность показать сыну паровоз на котором ездил в детстве по набережной ! И шлаковозные самосвальные вагоны ! По ночам раскалённый шлак с грохотом сваливали. На ул.Каменной просыпались !
    Долго, ещё в 80-х, след от дыма паровоза был на нижней поверхности моста.

     
     
  2. Светлана
    <<  |  <  |  >  |  >>  |  цитировать

    Да, я тоже помню паровоз на Набережной. Рельсы переходили как шли на пляж (сейчас на том месте гостиница Парус).

     
     
  3. Аноним
    <<  |  <  |  >  |  >>  |  цитировать

    У тебя крышу уже конкретно унесло,мразь? Ты либо ставишь везде на фото,что это мои архивы,либо твой блог закрою раз и навсегда. Тебе кто то давал согласие на публикацию? Нет- Ты у Игоря Родионова спросил на них разрешение?-Нет!

    Ты охуел вкрай уже,гнида

     
     
  4. Аноним
    <<  |  <  |  >  |  >>  |  цитировать

    Даю несколько дней на то,чтоб на этих фото стоял водяной знак с указанием на мой архив, в противном случае-весь твой этот сайт полетит к чертям собачьим. Ты за..л ставить фото без знаков.

     
     
  5. Рженёв Вадим
    <<  |  <  |  >  |  >>  |  цитировать

    Судя по стилю -пишет само-НИЧТОЖЕСТВО.
    ССЫЛКА на Игоря Родионова есть. Если его что-то не устраивает пусть сам об этом заявит.
    Артём спасибо Вам за интересные фото!

     
     
  6. Артём Костюк Артём Костюк
    <<  |  <  |  >  |  >>  |  цитировать

    Учитывая, каким образом ты, Светлана Головко, ко мне сейчас обратилась, теперь я принципиально этого не сделаю. Фотографии без всяких водяных знаков были взяты у первоисточника, который я указал в статье (указал так же, с чьей коллекции фото). Успехов.

     
     
  7. scorp

    На комментарии в таком тон даже отвечать бы не следовало. Но, поддержу Артема, и соглашусь с ним. Я также считаю, что все формальности в данном случае соблюдены:
    1. Указан, причем не просто ссылкой на сайт, а на конкретную статью, источник фотографий.
    2. Указан первоисточник фотографий, чего Артем мог бы и не делать, но сделал.
    При этом на сайте-источнике фотографии выложены без какой-либо защиты от копирования. Т.е. любой человек может их использовать по своему усмотрению. Кстати говоря, на сайте-источнике я не обнаружил какой-либо информации о запрете использования материалов сайта, и даже о необходимости указывать сайт как источник при использовании.

    Поэтому, какие в принципе могут быть претензии к Артему? Обращайтесь с претензиями к Игорю Родионову, в зависимости от того, на каких условиях был передан материал.

     
     

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

This blog is kept spam free by WP-SpamFree.

Login