Loading...
X

Днепропетровск в оккупации. 1941-1943 г.

Еще одна порция фотографий города начала сороковых. Печальные кадры..

1. Начну с двух весьма интересных панорам. Первая снята с левобережного съезда Амурского моста, вид на правый берег. Правого берега, правда, толком и не видно, но зато видно как в 41-м выглядел остров Зеленый:

(кликабельно)

(современный вид)

2. Вторая панорама снята с Монастырского острова с ул. Малиновского. Год примерно 1942. Центральный пролет моста успели разрушить и даже восстановить. Интересный способ реализовать временные опоры — за счет обрушенных металлоконструкций пролетов. На более ранней фотографии моста видны эти конструкции еще в целом виде

(кликабельно)

(современный вид)

UPD:

Другой ракурс на мост (фото прислал Алексей Адамчик):


(современный вид)

3. Левобережный портал Амурского моста:

4. Фотографии разрушенных пролетов Амурского моста:

Этот же пролет. Выглядит он немного по-другому потому что был еще раз подорван саперами для того, чтобы в последствии можно было этот пролет восстановить:

5. Разрушенный вокзал. Фотографии 1941-1942 годов:

6. В районе современной ул. Павлова во время войны была переправа, которую соорудили оккупационные войска. Ниже серия фотографий переправы и окрестностей:

Советские войска изрядно бомбили переправу, по-этому она зачастую плавала по реке фрагментами

На многих фотографиях этих мест фигурирует четырехэтажное здание на левом берегу. Сегодня его не существует, а находилось оно примерно в этом районе. В этой серии фотографий переправы оказалась фото этого здания с более близкого расстояния:

Вид на правый берег. Разрушенная переправа:

Водонапорная башня существует и сегодня. Она находится в конце ул. Павлова

7. Фотографии городских улиц:

Ул. Пастера:


(современный вид)

На этом месте сегодня находится дом по пр. Яворницкого 54.

С другого ракурса:

современный вид

Разрушенная гостиница «Спартак» (сейчас там дом с адресом пр. Яворницкого, 83)

Неизвестные мне строения:

Яворницкого 54д, library

Посмотреть как выглядел город на военных немецких аэрофотоснимках, а так же сравнить их с современными можно в разделе с интерактивными картами: artkostyuk.com/oldmaps

Источник фотографий.

Комментарии:

  1. Олексій Адамчик

    Артеме! Подивіться, будь-ласка, на другу панораму ще раз. Це вид не З Монастирського острова, а НА нього з лівого берега.
    Цікаво, що на фотографії AmBrige5 ближній до лівого берега підірваний проліт мосту виглядає ще не так, як, наприклад, на фото Dneper_1941_18. Та й взагалі, цікаво, що за подія зафіксована на фото AmBrige5.
    Щодо фото Dneper_1941_11 можна додати, що обидві водонапірні вежі збереглися.
    Дуже цікава підбірка фотографій. Дуже дякую, Артеме, за Ваші публікації!

     
     
  2. Артём Костюк
    <<  |  <  |  >  |  >>  |  цитировать

    Олексій Адамчик говорит:

    Артеме! Подивіться, будь-ласка, на другу панораму ще раз. Це вид не З Монастирського острова, а НА нього з лівого берега.

    так, Ви праві.

    Олексій Адамчик говорит:

    Цікаво, що на фотографії AmBrige5 ближній до лівого берега підірваний проліт мосту виглядає ще не так, як, наприклад, на фото Dneper_1941_18.

    Цей проліт був підірваний саперами окупаційних військ з метою подальшого відновлення мосту. Про це я писав у пості з фотографіями Бєрко Пола (http://artkostyuk.com/history-dnepr/dnepropetrovsk-v-1941-godu.html). У цьому ж пості є фото моменту підриву..
    Олексій Адамчик говорит:

    Та й взагалі, цікаво, що за подія зафіксована на фото AmBrige5.

    На скільки я зрозумів, це транспортування радянських полонених..

    Доречі, ці та інші фотографії цієї серії і не тільки, я додав до свого архіву у папку «фото война» — https://yadi.sk/d/olu1R2BJmniL9

     
     
  3. Олексій Адамчик
    <<  |  <  |  >  |  >>  |  цитировать

    А я розумію так, що це переправа якихось останніх наших військ вже після підриву мосту. При цьому зруйнований проліт ще лежить на двох опорах; в подальшому він вже лежить тільки на ближчій до лівого берега опорі (в такому вигляді міст на більшості фотографій), а ще згодом його підривають, щоб скинути і з цієї опори, з метою відовлення мосту.

     
     
  4. Артём Костюк
    <<  |  <  |  >  |  >>  |  цитировать

    tov_tob говорит:

    На первой панораме еще интересна стрелка и съезд на трамвайной линии )

    да.. возможно такие же были и на правобережном съезде..

     
     
  5. Олексій Адамчик
    <<  |  <  |  >  |  >>  |  цитировать

    На мій погляд, цікавий ракурс http://www.ebay.de/itm/Dnipro-Dnipropetrowsk-1941-UKRAINE-Brucke-uber-Dnepr-/322322510359?hash=item4b0beb3217:g:zJQAAOSwo4pYIvfY. Зокрема, що це праворуч — сходи чи тунель? З аерофотознімків (особливо 21.08.41) більше схоже, що в цьому місці все ж таки сходи. Та й про тунель, мабуть, було б відомо з інших джерел.

     
     
  6. Артём Костюк
    <<  |  <  |  >  |  >>  |  цитировать

    Олексій Адамчик говорит:

    На мій погляд, цікавий ракурс http://www.ebay.de/itm/Dnipro-Dnipropetrowsk-1941-UKRAINE-Brucke-uber-Dnepr-/322322510359?hash=item4b0beb3217:g:zJQAAOSwo4pYIvfY. Зокрема, що це праворуч — сходи чи тунель? З аерофотознімків (особливо 21.08.41) більше схоже, що в цьому місці все ж таки сходи. Та й про тунель, мабуть, було б відомо з інших джерел.

    Оце так! Дякую за фото — додам до посту..

    А то, мабуть, все ж сходи. Треба сходити подивитись, можливо є якісь залишки, стежка зверху, наприклад. На схилі ничого не залишилось: https://www.google.com.ua/maps/@48.4646645,35.0700579,3a,75y,157.79h,85.17t/data=!3m8!1e1!3m6!1s-6KqVAnVLtOs%2FWBdsQbBooFI%2FAAAAAAAABIk%2FXzkA913ZgmYCAHQNxd1xScY_pScO28dYwCLIB!2e4!3e11!6s%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-6KqVAnVLtOs%2FWBdsQbBooFI%2FAAAAAAAABIk%2FXzkA913ZgmYCAHQNxd1xScY_pScO28dYwCLIB%2Fw203-h100-k-no-pi-1.1978778-ya268.9084-ro-0.12284013-fo100%2F!7i5376!8i2688?hl=en

     
     

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

This blog is kept spam free by WP-SpamFree.

Login