Вдохновившись недавней прогулкой по городу 1988 года, я решил добавить новое сравнение старых и современных фотографий в свою рубрику “Было-стало”. Для сравнения я взял три снимка, которые были сняты в районе Европейского бульвара. Тогда, в 1988 году, самого бульвара еще не было – это была проезжая часть, продолжение ул. Миронова.
Мои воспоминания об этом месте начинаются с начала девяностых, когда тут был большой рынок и, откровенно говоря, эти воспоминания у меня крайне отрицательные. Кстати, я уже сравнивал это место ползунком с фотографией конца девяностых и там как раз был виден этот рынок.
В 1988-м тут, кажется, было намного более цивильно, чем в девяностых. Я сделал фотографии с тем же ракурсом, стараясь как можно точно найти место, где стоял фотограф:
(передвигайте ползунок в центре фотографии)
1.
2. Здание слева, которое стояло на месте современного ТЦ Европа, по-моему было гостиницей:
3.
“Здание … было гостиницей” –
Так, але до революції. Я б так сказав, що 1988 року це був житловий будинок, але вигляд вікон суперечить цьому, більше схоже на щось виробниче чи конторське, але не готель – точно.
Олексій Адамчик(Цитувати) (Відповісти)
На першому поверсі Дніпрооблмясомолпром був.
Василь Півень(Цитувати) (Відповісти)
Спасибо, весьма интересно, хотя и немного сложновато сравнивать цветные и чб фотки.
Владелец Самары (вернее, ещё Спутника) на 2-м фото, наверное, большой человек сейчас – на таком авто да с такими номерами в 88-м году…
А Рафики таки намного лучше и быстрее были, чем нынешние Спринтеры и Руты, там хотя бы стоя не ездили и окна были человеческого размера, в жару продувались отлично.
Сергей(Цитувати) (Відповісти)
Возле киоска спортлото помниться продавали чебуреки в деревянных ящиках , маршрутки на клочко были зачётные в виде рафиков.
Николай(Цитувати) (Відповісти)
Здание слева – жилой дом, там жили люди по крайней мере до 1993 года.
Эдгар(Цитувати) (Відповісти)
Если там жили до 1993 года, то почему они сьехали? Здание что стало аварийным?
Сергей(Цитувати) (Відповісти)
На последнем кадре рельсы трамвайные лежат. Видимо, раньше они шли к Ширшова рядом, а позже сделали расширение.
Денис Щербина(Цитувати) (Відповісти)
Денис Щербина говорит:
да, в конце 80-х схема путей была немного изменена
Артем Костюк(Цитувати) (Відповісти)