Одновременно интересное и печальное зрелище на фотографиях Днепропетровска 1941 года. Некоторые фото этой серии уже встречались в сети, но некоторые я сам увидел впервые.
Оригиналы представленных в материале фотографий доступны по клику на них. Фотограф Берко Пал, fortepan.hu
В сентябре 41 года в районе современной ул. Павлова немецкие войска соорудили переправу. Венгерский фотограф сделал несколько фотографий тех мест:
Обратите внимание на уцелевший дом в центре кадра на фото выше. Он существует и сегодня. На Яндекс-панорамах его очень хорошо видно (прокрутите панораму, посмотрите, как изменилась местность):
Момент подрыва Амурского моста – так на первый взгляд может показаться. На самом деле этот пролет уже был разрушен. Таким способом, как я понял, для каких-то целей освобождали реку от рухнувших конструкций. На втором фото – мост за несколько мгновений до взрыва:
Лестница в парк Глобы с разных ракурсов:
Слева от лестницы – парашютная вышка, была такая в парке:
FOTO:FORTEPAN / BERKÓ PÁL
Фотография ниже была снята тоже в парке Глобы, но место съемки удалось определить после весьма продолжительной интересной дискуссии тут и тут. Я впервые узнал, что у восточной части озера, возле станции ДЖД находилась эстрада:
FOTO:FORTEPAN / BERKÓ PÁL
(современный вид)
Фото снято со стороны сквера Героев (сквер Ленина). Между зданиями проход к лестнице в парк:
Разрушенный театр Горького:
Разрушенная гостиница “Спартак” (сейчас там дом с адресом пр. Карла Маркса, 83):
Перекресток Московской и Карла Маркса (под фотографией современный вид перекрестка):
Судя по трубе – это здание ликеро-водочного завода
Скорее всего на фото мельница братьев Гезе на Фабричной (Столярова):
Этот дом находится по адресу Чкалова 48 (современное фото):
Разрушения на здании одной из больниц. Предположительно Мечникова:
Разбитые трамвайные вагоны. Место ориентировочно Чкалова-Пушкина
Большая благодарность Нурии Бусыгиной за помощь в подготовке материала и Александру Волоку и Вадиму Пономаренко за поиск неизвестных зданий и их фотографии.
А первое фото точно в районе Павлова?
Это не на месте Нового Моста?
И какое это здание на Левом Берегу на этом фото?
algot(Цитувати) (Відповісти)
algot говорит:
Это точно Павлова. Во многих источниках, в том числе и в дневниках жителей города того времени говорится, что там была переправа. Та третьем фото, которое тоже снято на Павлова, видно вот эту водонапорную башню: https://maps.yandex.ua/-/CVDGu6~I
Артем Костюк(Цитувати) (Відповісти)
Artemiy говорит:
Ага, я потом понял, что из центра были бы видны трубы Карлаганки.
Интересно все-таки что это за здание на том берегу. Наверное что-то в порту.
algot(Цитувати) (Відповісти)
algot говорит:
я тоже искал, но первое что приходит в голову это комплекс зданий: https://maps.yandex.ua/-/CVDGrR-j
но я очень не уверен
Артем Костюк(Цитувати) (Відповісти)
Artemiy говорит:
Прикольный “жилмассивчик”. Это от какого-то завода было отстроено?
algot(Цитувати) (Відповісти)
algot говорит:
Незнаю.. До войны эти здания уже были. В викимапии есть кое-какая информация: http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=48.506256&lon=35.020434&z=17&m=b
Артем Костюк(Цитувати) (Відповісти)
Якщо зайти у двір Чкалова, 48, то на 48В (Карти Google) на другому поверсі можна добре побачити видряпану на цеглі дату 21.9.41 (давно був там, можу дещо помилитися).
Щодо передостанньої фотографії, то на вагоні можна розібрати номер маршруту – 2. Отже це ділянка між Короленка і Сєрова. Гадаю, що дуже велика ймовірність, що це навпроти Чкалова, 48
Олексій Адамчик(Цитувати) (Відповісти)
говорит:
Дякую, цікаво!
Артем Костюк(Цитувати) (Відповісти)
Зайшов на Чкалова, 48. 23.ІХ.41 г. За посиланням http://www.ex.ua/286255693246 додав фотографії звідти. Перепрошую за якість. Напис з землі читається набагато краще, ніж на знімку.
Олексій Адамчик(Цитувати) (Відповісти)
>Разрушения на здании одной из больниц
ограда точно мечникова
>Разбитые трамвайные вагоны. Место ориентировочно Чкалова-Пушкина
+
чкалова
http://gorod.dp.ua/photo/fullpic.php?id=79503
трамваи затолкали в угол ветки к исполкомовской, там они и стояли
имя(Цитувати) (Відповісти)
По поводу переправы через Днепр 1941 г Переправа была между ул Павлова и Старым мостом ориентир две водонапорные башни 1)фото https://vk.com/photo171720293_393560066 2)Белая водонапорная башня ориентир стоящая в локомотивном депо Днепропетровска возле топливных складов (ТЧ-8) Максимально вероятно что здесь была переправа Улица Павлова как дорога которая могла служить переправой через Днепр отпадает 1965г ул Павлова заканчивалась в заливе там стояла лодочная станция 3)https://yandex.ua/maps/141/dnipropetrovsk/?source=wizbiz_new_adreswiz_staticmap_list_multi&ll=35.009540%2C48.481668&z=15&l=sat%2Cskl&rl=35.01088856%2C48.47545063~0.00062981%2C0.00605537~0.00071894%2C0.00348782
Александр(Цитувати) (Відповісти)
Александр говорит:
Основной ориентир – это здание в центре кадра на фото: http://artkostyuk.com/photo/1941/5.jpg
Оно сохранилось и находится на Павлова: https://maps.yandex.ua/-/CVDCAA3L
Артем Костюк(Цитувати) (Відповісти)
Artemiy говорит:
нет , это же массивчик , именуемый в народе Клинчик , его не видно с Правого берега .
Анна(Цитувати) (Відповісти)
Ще фотографія підриву прольоту мосту
Олексій Адамчик(Цитувати) (Відповісти)
Два файли не виходить прикріпляти
Олексій Адамчик(Цитувати) (Відповісти)
algot говорит:
Понтонная переправа не была сооружена оккупационными войсками, она наведена саперами РККА в августе 1941. По ней 28 августа в сумятице отступления на плечах отступающей стрелковой дивизии на Амур ворвалась большая часть тогда еще батальона СС «Норланд», с тактической задачей захвата при мостовых сооружений с дальнейшим выходом по железке на мост через Самару за ст. Дн-ск-Грузовой. Задача не реализована. За две недели потери у переправившихся эсэсовцев 70 процентов и ни одной возможности пополнить лс и боекомплект, полк арты 153мм от нынешней ГРЭС тупо не давал сцепить разорванные артобстрелами понтоны. В историю этот эпизод вошел как Ломовский плацдарм. Единственный, не реализованный немцами в 1941 году по всему Днепру. Месяц (сентябрь) обороны, именно у нас впервые в городских боях применяется вязкая оборона на коротких дистанциях и поддержка артой из-за реки. Эта тактика в 1942 году будет решающей в Сталинграде и Воронеже.
Часть оперативной карты сентябрь 1941 года
Андрей(Цитувати) (Відповісти)
Олексій Адамчик, Щиро Дякую за фото на Gdisk
Андрей(Цитувати) (Відповісти)
Лучший материал про наш Город!)
shtefanlounge(Цитувати) (Відповісти)
Олексій Адамчик говорит:
Подивившись на аерофото 21.08.41, тепер можемо сказати, що це – ділянка Червона – Короленка (видно трансформаторну будку на бульварі на Короленка). Щодо “двійки” і загалом трамваїв по місту правильніше, мабуть, буде написати на OldMaps.dp.ua.
Олексій Адамчик(Цитувати) (Відповісти)
Олексій Адамчик говорит:
так, я сьогодні опублікую реліз на OldMaps
Артем Костюк(Цитувати) (Відповісти)
https://fortepan.download/_photo/1600/fortepan_265282.jpg
https://fortepan.download/_photo/1600/fortepan_265283.jpg
https://fortepan.download/_photo/1600/fortepan_265284.jpg
того ж автора, панорами
Анонім(Цитувати) (Відповісти)
автор, зрештою, інший – Horváth József
Анонім(Цитувати) (Відповісти)