Наверное каждый житель Днепра видел у нас в городе зеленый прогулочный трамвай без окон и дверей, который летом колесит по городу с вокзала в центр…
Трамвай
Электротранспорт Днепропетровска в 1999 году
Большая и очень интересная серия фотографий электротранспорта города недавно была опубликована на transphoto.ru. Опубликовал серию пользователь сайта с ником АндрейС. Снимки сняты в апреле 1999 года, автор – Wilfried Wolf.
Несколько фотографий я покажу в основном теле поста, остальные, почти 70 фото – в виде галереи. Под каждой фотографией я пометил модель подвижного состава, инвентарный номер и место съемки. Кроме обилия трамваев и троллейбусов, на снимках можно увидеть как город выглядел в то время, а в самом конце поста я покажу еще весьма интересное видео на эту тему.
(більше…)
Панорама центра Днепропетровска, 20-е
Скорее всего это 20-е – подписана картинка уже Днепропетровском. Но не факт, что сняли фотографию уже после 1926 года, возможно это еще Екатеринослав. Раньше эта открытка мне не встречалась.
Читати далі…
пр. Гагарина и трамвайная линия
Фотографии мне прислал Николай Кобец. Какой это год – и для него и для меня пока остается загадкой (вроде бы выяснили – 1948). Посмотрите, это проспект Гагарина, невероятно
Днепропетровск, пр. Гагарина 1942 год
Несколько очень интересных снимков проспекта Гагарина. В то время это была улица Лагерная.
На фотографии подписано, что это Ростов, но на самом деле это не так:
Читати далі…
Днепропетровск 1942 года в цвете
Фотографий, к сожалению, совсем немного – три. И разрешение тоже слабенькое – 600 пикселей. Но по-моему раньше эти снимки мне не встречались..
Читати далі…
Редкая фотография: ул. Шевченко
Сперва я подумал, что это ул. Ширшова – очень похожий вид на этой фото, которая действительно снята там. Меня смутило трамвайное пересечение, которого на Ширшова быть не должно. На фотографии ниже – перекресток ул. Шевченко и Сичевых Стрельцов (быв. Артема), ориентировочно 1910-е года начало 40-х
История Днепропетровского трамвая: ликвидированные участки
UPD: Пост обновлен на основании комментариев к первоначальной редакции. Добавлены новые пункты и обновлены некоторые уже имеющиеся..
В Днепропетровске, как известно, довольно развитая сеть трамвайных линий. Открыт трамвай был еще в 1897 году и за все время своего существования путевое развитие Днепропетровского трамвая постоянно менялось. Оно меняется и сейчас.
В этом материале собраны все известные на данный момент изменения начиная от небольших – стрелок, съездов или временных веток и заканчивая целыми линиями. Огромную работу по составлению этого списка провели Владислав Цапенко и Вадим Пономаренко. Они рассказали мне много моментов, которых я не знал. Спасибо за труд и инициативу!
Я, по возможности, парой предложений буду описывать каждый пункт и привязывать фотографии. Конечно, очень желательно уметь ориентироваться в городе, по картам и фотографиям. К некоторым пунктам я буду прилагать небольшие схемы, где обозначен закрытый участок. Так же вам могут помочь старые аэрофотоснимки.
(більше…)
Днепропетровск. Перекресток Шмидта и Пушкина 1941-1943 гг.
Впервые увидел интересную фотографию, снятую в оккупированном немцами Днепропетровске. Совершенно точно могу сказать, что фото сделано на перекрестке ул. Шмидта и Пушкина. Обратите внимание на трамвайный путь – как раз в это время колею перешивали с 1000 на 1524 мм.
Читати далі…