Створені відповіді
-
Записи
-
это рабочая,если да,то место памятника подскажите и дом справа по снимку?
Attachments:
фото от Елены Присягиной,без конкретного адреса-Рабочая,может это участок,где-то ближе к Уральской?
Attachments:
каски Андриана
Извините, Адриана. https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%81%D0%BA%D0%B0_%D0%90%D0%B4%D1%80%D1%96%D0%B0%D0%BD%D0%B0_M1915
Я понял спасибо,за подсказку
Все так.
Ну слава богу порешали,спасибо Алексей!Елене тоже надо помогать,а то ее там адресом уже замучили
І ще ж. Давно пішли маленькі будинки. А найвищий і дещо, що стояло вище за нього — порівняно нещодавно, перед будуванням того сучасного доробала. А от фотографій його майже нема.
Алексей,я правильно тут все пронумировал или опять что-то не так
Attachments:
Володимире, я там у попередньому виправився.
Перепрошую за поспіх!Володимире, я там у попередньому виправився.
Перепрошую за поспіх!т.е.они идут по Шмидта,мимомо боброва,а дом что,на Таллинской 2?
Володимире, я там у попередньому виправився.
Перепрошую за поспіх!вот этот маленький дом не он?
Attachments:
Володимире, я там у попередньому виправився.
Перепрошую за поспіх!Володимире, я там у попередньому виправився.
Перепрошую за поспіх!т.е.они идут по Шмидта,мимомо боброва,а дом что,на Таллинской 2?
у Елены Присягиной появилось фото,где-это,Чкалова,Пушкина,Калинина?Может Чкалова,ближе к Исполкомовской?
Attachments:
Вопрос не по теме — а зимой ездили другие вагоны или эти как то обшивали снаружи ну и стёкла ставили на них? Ведь в принципе раньше зимы были с долгими периодами отрицательных температур, ну хотя бы такие, как я помню с 80х-90х годов. Или зимой трамвай стал использоваться только с появлением вагонов подобных ретротрамваю Лиссабона и пр., т.е. где то сразу перед первой мировой?
Алексей, а где на карте 1908года линия на управу от второго депо и по Шмидта/Горького и на вокзал с таким же тупиком той четвёрки?ну были фотки вроде с 1903 г.-там вроде закрытые трамваи,а может всё наоборот,такие трамваи(как сегодня ретро),условно летние,пускали на линию,что люди не парились
Оце ж на фото й є досторонній. Як кажуть чи пишуть, водій забирав з собою рукоятку контролера й йшов на протилежний кінець вагона, він же чи кондуктор переводив штангу, й можна їхати. Контролери мабуть просто паралельно з’єднані — я абсолютно не уявляю електричну схему трамвайного вагона.
Розворот начебто вперше з’являється на плані 1909 року, а на 1908 колію підведено до пішоходного мосту, ну де ми й бачимо вагон.Спасибо Алексей за исчерпывающие ответы.
Трамвай на Вокзалі, коли ще не було розворотної петлі. Така чудова фотографія, що треба продублювати.
Алексей,а как же тогда там было-2 стороны управления в трамвае?Трамвай действительно по углом к вокзалу стоит,разворотом и не пахнетгде это кое кто пишет что это угол московской и проспекта,но это не похоже,где это и у нас ли
Attachments:
каски Андриана были как у нас так и у фашистов,но у нас они во время войны использовались отрядами ПВО, а у оккупантов-были наверное у итальянцев,вот фото итальянцев плененных на Сицилии летом 43г.
Attachments:
