Главная Форум Транспорт История трамвайных маршрутов № 10, 10-А, 11, 12, 13 по ул. Рабочей.

В этой теме 67 ответов, 5 участников, последнее обновление  Олексій Адамчик 3 мес., 3 нед. назад.

Просмотр 15 сообщений - с 1 по 15 (из 68 всего)
  • Автор
    Сообщения
  • #12668
    vladislav kliuchik
    vladislav kliuchik
    Участник

    Почитав газету «Електротранспортник» за 1957—1958 гг. делаю вывод, что с самого начала маршрут № 13 был каким-то неосновным маршрутом, который развозил только в часы пик.

    В самом первом номере газеты (1957. — № 1. — 2 августа. — С. 2) опубликована заметка о ревизоре трамвайных маршрутов №№ 10, 11 М. М. Ивановой. По логике она должна была быть ревизором и маршрута № 13, но он не упомянут. Или у маршрута № 13 был свой отдельный ревизор?

    #12670
    vladislav kliuchik
    vladislav kliuchik
    Участник

    Другие цитаты по маршрутам улицы Рабочей:

    … Самовіддано трудяться в ці дні водій тролейбуса т. Григоренко, вожатий трамваїв № 10-го і 13-го маршрутів т. Яшин…

    Вище прапор соціалістичного змагання / [б. а.] // Електротранспортник. — 1957. — № 3. — 16 августа. — С. 1—2.

    #12671
    vladislav kliuchik
    vladislav kliuchik
    Участник

    Я мав їхати по вулиці Робітничій нагору. «Десятки» не було. «Одинадцятий» тільки-но почав розвертатись на стрілці. Пасажирів на зупинці було багатенько…

    Випадок у трамваї : [очерк о некультурном поведении пассажира на остановке и в вагоне] / Володимир Спиридоненко // Електротранспортник. — 1957. — № 4. — 23 августа. — С. 2.

    #12672
    vladislav kliuchik
    vladislav kliuchik
    Участник

    … 20 січня, наприклад, о сьомій годині п’ятнадцять хвилин, як раз підчас ранкового перевезення робітників водій 47-ї машини четвертого тролейбусного маршруту Довгополий на проспекті ім. Пушкіна в районі вулиці Шмідта зробив обрив несучого троса. Наслідком цього було те, що в години «пік» будо допущено затримку руху вагонів 2, 4, 7, 10, 13, 14 трамвайних маршрутів на 25 хвилин і на цілу годину тролейбусів четвертого маршруту…

    Безаварійність — вирішальний показник роботи / А. Вайцман, начальник відділу безпеки руху // Електротранспортник. — 1958. — № 4 (23). — 24 января. — С. 1.

    #12673
    vladislav kliuchik
    vladislav kliuchik
    Участник

    Скоро трамваї одинадцятого маршруту будуть ходити до вокзалу. Це створить великі зручності для пасажирів. Перехрестя вул. Робочій та проспекту ім. Пушкіна буду розвантажене, що дасть можливість збільшити безпеку руху в цьому районі.

    Зміни на маршруті : [о продлении трамвайного маршрута № 11] / Г. Ступін, начальник служби руху // Електротранспортник. — 1958. — № 20 (39). — 23 мая. — С. 2.

    #12674
    vladislav kliuchik
    vladislav kliuchik
    Участник

    Чотири дні тому наші бригади розпочали ремонт трамвайних колій по 10, 11, 13 маршрутах. Тут буде виконано великий обсяг робіт і ми повинні капітально відремонтувати 1,3 кілометра колій від Палацу культурі машинобудівників до Криворізької вулиці)…

    Високі забов’язання / І. В. Сирих, А. І. Дмитрієв, майстри служби руху // Електротранспортник. — 1958. — № 45 (64). — 21 ноября. — С. 1.

    #12675
    vladislav kliuchik
    vladislav kliuchik
    Участник

    В кожній справі потрібна уважність. Особливо уважнім в роботі повинен бути вагоновод. Найменший зівок або необережність водія можуть привести до поганих наслідків.

    Так і сталося з вагоноводом Бриковою, яка працює на поізді № 53 по 13 маршруту. Ранком 19 листопада на розі вулиць Леваневського і 4-ї Чечелівки, загавившись, вона ввімкнула секцію електрострілки — і стрілочний перевод автоматично переключився, через що стався сход поїзда № 253, який шов попереду. Так, в результаті неуважності водія трамваї 2, 10, 11, 13, 14 маршрутів припинили рух на цілу годину, чим було зірвано перевезення трудящих на роботу в години «пік»

    Рух вагонів затримано на годину / А . Вайцман, начальник відділу безпеки руху служби руху // Електротранспортник. — 1958. — № 46 (65) — 28 ноября.

    #12676

    Дякуємо, Владиславе!
    Сімка є. Ще б з чотирнадцятим розібратися до пуття — що воно за маршрут.

    #12677
    vladislav kliuchik
    vladislav kliuchik
    Участник

    За 1958 год читал подшивку уже наискось, поскольку времени не было. В следующий раз почитаю подробней, может быть ещё что-нибудь попадётся.

    #12678

    10 і 13 на перехресті Леваневського — Нестерова (Камчатська)? Я чогось недорозумію. І 11 пускають на вокзал не у 1957, коли вже, наскільки я розумію, є можливість, а на рік пізніше. Це щось пов’язане з перенесенням колій з просп. Пушкіна на Свердлова, тільки поки не можу зрозуміти, що саме.
    Таке враження, що у листопаді 1958 на Робітничій від Свердлова до Пушкіна колій нема, а от на дамбі і на просп. Пушкіна від дамби до Робітничої є. І поворот згори Леваневського направо на дамбу є. Дивно якось.

    #12680

    А на 13-му — КТМ/П-1, як і на 10-му. Значить — парадний маршрут.

    #12699
    vladislav kliuchik
    vladislav kliuchik
    Участник

    Кстати, может быть там какое-то время было полукольцо с односторонними путями на Калинина и Свердлова?

    Например,
    10-ка шла от Исполкомовской по Пушкина, Калинина, Леваневского, Свердлова, Рабочей, Пушкина;
    11 — по Рабочей, Калинина, Леваневского, Боброва, обратно Леваневского, Свердлова, Рабочей;
    13 — по Рабочей, Калинина, Леваневского, Свердлова, Рабочей
    2 и 14 — По Пушкина, Калинина, Леваневского, Бабушкина, обратно — Бабушкина, Леваневского, Свердлова, Рабочая, Пушкина
    ???

    #12707
    vladislav kliuchik
    vladislav kliuchik
    Участник

    нарисовал в виде схемы
    Как вам такая гипотеза?

    Вложения:
    Вы должны войти для просмотра вложений.
    #12710

    Швидко Ви! Так, має бути щось таке, як у Вас. Бо те що я написав — то дурниця, бо як би на те перехрестя потрапляла двійка?

    #12711
    vladislav kliuchik
    vladislav kliuchik
    Участник

    Наверное пути с просп. Калинина перемещали постепенно. В течение года или полутора. В августе 1957 в «Электротранспортнике» тоже не писали о переносе на Маяковского, только про Бабушкин и Свердлова. Возможно, на Маяковского их перенесли уже в самую последнюю очередь

Просмотр 15 сообщений - с 1 по 15 (из 68 всего)

Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.