Створені відповіді
-
Записи
-
Дозволю собі додати, що більше відомостей про нього і фото після розібрання руїни тут: http://tfde.dp.ua/%D0%9A%D0%BE%D0%BF%D1%8B%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%9C.%D0%A1._%D0%B4%D0%BE%D0%BC.
Воно до Петровки трохи не дотягує. Петровка залишається лівіше. Ось ДТРЗ трубу мало б бути видно. Можливо, не було її (труби) ще тоді.
Владиславе, вкотре величезна Вам подяка!
Але все ж у звіті за 1931 рік є згадування V-ї колії з вказанням “Лагерна – Фабрика”. Якби це вже суперечило дійсності, то, на мій погляд, такого вказання не було б. До того ж на ІІІ-й колії “Мостова” скасовується, а на І-й – ні.
А взагалі, схоже, ці зупинки їм спокою не давали. Їх то скасовували, то вводили. Ось від А. Оландера – трійка і перший у 1932 році на “Міському саді” https://transphoto.org/photo/369076/?gid=530.Attachments:
Ще один шедевр від Марини Демидко – Музея історії УДХТУ. https://www.facebook.com/groups/555617667931018/?ref=gs&fref=gs&dti=421334225037372&hc_location=group_dialog.
А отут же ж якісь міркування з цього питання https://artkostyuk.com/forums/topic/viznachennya-mistsya-zjomki-odniyeyi-fotografiyi.
Мужик йде проспектом Карла Маркса, проходить повз вул. Шмідта. Купи каміння позаду на тротуарі лежать на місці розібраних руїн “Пасажа”.
мне кажется пантограф тут не причем,он поломан,а по движению-трамваи стоят в сторону проспекта,судя по дверям,если бы к центральной,то двери бы были с другой стороны,наверное там все же был треугольник как сейчас
Я вже забув, у чому там первісно полягало питання, але як би воно ні було, суть така: рух цим кільцем здійснювався проти годинникової стрілки; вагон первісно двосторонній, можливо, залишається таким на час знімання, тому у нього посадкові майданчики з обох боків; вагон одиночний, той вагон, що стоїть попереду, – то від іншого поїзда; вагони у місті явно виставлено навмисно, тому, гіпотетично, з якихось причин їх могли завести сюди заднім ходом, але, судячи з положення бугеля, вагон зайшов, рухаючись вперед, хоча, звісно, враховуючи, що пережив вагон, – не за положенням бугеля тут щось визначати.
А я ж там і відповів. Ось коментар № 15913 зі “Старих газет”:
Щодо Леніна — так, це пологовий будинок.
Щодо Гагаріна, 67, то до Жовтневих свят 1960 року трамвай не уходив на Севастопольську, а йшов проспектом Гагаріна. (І це — з 1912 року. А навпроти майбутнього Гагаріна, 65 з 1912 до 1931 (чи 30) року був трамвайний тупик.) Десь тут на сайті є схоже фото з задом трамвайного вагону на фоні Гагаріна, 65.сподіваюсь , що і хрущі з лоджіями знайдуться ))))
Після позапозавчорашнього – ні у чого шансів залишитись непоміченим нема.
