Створені відповіді
-
Записи
-
Сергій, щиро дякую Вам безліч разів!!! А швидкість – взагалі неперевершена!
Нагадаємо посиланням, про що йдеться. https://artkostyuk.com/wp-content/uploads/T251223Z3.jpg. І додам ще, що десь в архівних справах мені зустрічалося, що “Завод Петровського” (в контексті двійки) – це петля. Чесно кажучи, не дуже бачу там для неї місце, але там могла внести корективи забудова другої половини 30-х років.О, клас! Дуже дякую! Школи ФЗУ – фабрично-заводського учнівства – були раніше; школи (чи, може, училища) ФЗН (ФЗО) – фабрично-заводського навчання – були пізніше. Але, судячи з назви фотографії, ця школа після реформи стала не ФЗН, а ремісничим училищем металургів чи металістів (РУМ).
Я, щоправда, на фасаді ну ніяк не можу прочитати “ФЗ.”, але спишемо це на слабку уяву. Там багато літер вже пошкоджено (або така сильна гра світла і тіней).Вважаю, що оце: https://oldmaps.dp.ua/?leftmap=2210841#18/48.47475/34.98466. Сергію, покажіть, будь ласка його фотографію, ми ж тоді точно будемо знати, це той тупик чи ні. Ну, а якщо Ви допоможете з “директорською хвірткою”, то це наблизить нас до розуміння, де ж все-таки був перша кінцева двійки “Завод Петровського”.
Якщо та фотографія, яку Ви бачили, недосяжна, то на ній було це?
Приймальний акт “Тупика до ФЗУ з-да ім. Петровського”, – на моє тверде переконання, це лінія вул. Юнацькою. Швидкість вивезення сміття я в попередніх коментарях переоцінив. Тупик прийнято в експлуатацію ще 17 вересня 1934 року. Полишаючи як другорядне питання, як колія проходила в безпосередній близькості від житлового будинка Юнацька, 2, я докладаю всю можливу уяву, щоб вигадати, куди там можна завести тупик на 533,6 метри у одноколійному обчисленні??? Дуже сумніваюся, щоб його, наприклад, було влаштовано двоколійним (на 267 метрів його ще можна було б там втулити).
Attachments:
“Дніпровська правда” за 17 листопада 1957 року.
Attachments:
Пояснення від Дніпропетровського Трамвая, чому не було реалізовано вже затверджений проект подовження трамвайного маршрута № 7 до підстанції і, треба розуміти, на Зустрічний.
Attachments:
Кошторис від 28 березня 1935 року на заміну перетину колій трамвайних маршрутів 9 і 3.
Attachments:
Ні, це перші післявоєнні роки. І будинок – руїна, і універмаг не працює, бічні входи цеглою закладено. Фото, швидше за все Угриновича (там в наборі фото Бакмана, Вільтмана і Угриновича).
UPD: А може, й працює.Ні, не близько. Там все вірно, це вид через обидві мостові проспекта. І фонтан (як і кінець реконструкції універмага) – це 1973 рік.
І тоді вже варто зазначити, що будинок з кулею – це ніяк не 1955 рік. То листівка 1955 року, а саме фото набагато раніше. Ми тут, здається, колись вже намагалися знайти його найпізніші знімки. Принаймні, у хроніці 1951 року “За мир” цього будинка вже немає.
Перепало від “Дніпровської правди” нашому знайомому – героїчному поїзду 304. Номер за 10 лютого 1951 року.
Attachments:
Ну, тут ми бачимо лише “південний”, його, власне, й не було зруйновано. А “північний”, можливо, й не відновлювали. Хоча, практика доводить, що правильніше буде сказати, що можливо все. У 1955 році його вже точно не було.
1951 рік! Фонтан на місці і чудово себе почуває, навіть працює. І абсолютно не заважає тролейбусу. Навіщо ж і коли ж?
“Дніпровська правда” за 26 квітня 1951 року.
UPD. Доповнимо кращою фотографією.Attachments:
Четвертий корпус університета на день народження Гітлера.
На мосту ну прям ажіотаж.
