Створені відповіді
-
Записи
-
Все таки 81 г., это видно на еще одном фото В. Рязанова этого же места крупнее, 26-й съезд КПСС. И также видны остатки контактной сети по левую сторону проспекта.
З кільця тролейбус йде не на просп. Героїв, а на Набережну, далі на бульвар, далі на просп. Героїв. Як зараз, тільки в зворотній бік.
Коли поміняли — поки що не знаю.А, стоп, я только осознал что вы написали, т.е. кольцо было и тогда, просто движение по нему было в обратную сторону? Это точная информация или предположение? А я думал что по проспекту Героев было двустороннее движение троллейбусов.
На этой фотографии еще видно остатки контактной сети в обратном направлении на проспекте Героев. Вроде фото датируют к.70-х – нач. 80-х. На фото 85-х гг. уже окончательно убрали.
https://transphoto.ru/photo/1206535/Attachments:
Не знал про эти факты, что по пр. Героев троллейбус ходил в обратную сторону и название улицы Славутич. Не проверял, но возможно на набережную эту часть линии перенесли к 200-летию города, когда открылся кинотеатр “Салют”?
А как тогда до этого десятка разворачивалась, когда обратно ходила по пр. Героев (Славутич), огибала бульвар?С Горьким вообще интересно, одиночных, не групповых, выходит аж 4 памятника было. Вот этот например самый старый и малоизвестный, вроде как 1973 г. За ним, или до него, точно непонятно, стоячий, такой как на фото выше и потом уже современный.
Да, памятник типовой, думаю что они появились в хронологическом порядке, возможно вы правы и он перенесен на Горького.
Здорово, что с ФБ теперь поддерживаются прямые вложения. Достаточно только ссылку вставить, спасибо Артему, наверное плагин какой-то добавили. Или это я только заметил).
На странице Елены Присягиной в ФБ появилась новая загадка, фото из личного архива Елены Черной. Предположительно парк Шевченко и 1968-69 гг. Но есть сомнения.
Какие будут версии?
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=736791223450703&set=oa.583368478833945&type=3&theater&ifg=1А це й є «боковушка». Все це — вона. По фронту — це місця над арками. Схоже, що паркан стояв роками, поки все не добудували. Хтось вирішив боки продовжувати з циркулями і зірками, а фронт — без нічого. Ну, подякуємо і за те — могли і боки без циркулів і зірок добудувати.
Точно, спасибо
Похоже есть ответ на вопрос и точная дата фото, 30.04.1971. Получается, последний приведенный мною вариант скорее всего первым вышел на рейс.
UPD. забыл источник указать, http://transphoto.ru/photo/1256445/Attachments:
Я хоть прочитав комментарии на трансфото понял про что вы пишите). Сначала вообще ничего не понял. И узнал, что у нас в городе были такие вагоны как Gotha.
Вот эта фотография меня в тупик поставила, я считал, что сначала построили центральное здание совнархоза, а затем уже соединили с боковушками, выходящими на проспект. А выходит это не так.
Attachments:
Интересное фото выложили в группе «Ностальгия по Днепру» https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10217427792305481&set=gm.920705871656224&type=3&theater . Не знала ,что под виадуком был подземный переход в парк.Интересно,когда и по какой причине его перестали использовать?
Вот это да, тоже не знал. Так он и сейчас есть, и даже продается) https://goo.gl/maps/CKaMnjtGNQEAo9yX9
Вероятно там была какая-то забегаловка или склад.Дякую за фотографію! Я про цей перехід також не пригадую, але Ви його показали, так тепер якесь дежа вю: а чи не було такого самого з боку Білостоцького? Від чого оця штука?
А вот про эту штуку тоже задавался вопросом, но ответа не нашел. Там вроде и входов/выходов и даже следов нет со стороны заездов на виадук.
