Читатели могли заметить, что в последнее время я стал меньше публиковать посты в своем блоге. Нет, я не закрыл блог, просто в данный момент я уделяю много внимания своему новому проекту OldMaps.dp.ua, куда уходит намного больше времени, чем просто написать пост в блоге. Но все же я практически всегда онлайн в более простом формате Telegram-канала, где стараюсь каждый день публиковать небольшие посты с интересными моментами о городе (веб-версия канала доступна по адресу: artkostyuk.com/telegram), я онлайн в Facebook. Про наш метрополитен я рассказываю на metro.dp.ua, а так же в формате страницы в Facebook. Это был краткий обзор моей деятельности кроме ведения этого блога в свободное от работы время, пока еще все это тяну. Подписывайтесь.
Читати далі…ДІІТ
История ДИИТа. Часть 3: 50-е – наше время
Третья (и последняя) часть серии публикаций об истории ДИИТа, основанных на магистерской работе Валерия Худенко. В материале я цитирую фрагменты методического материала, который Валерий готовит для ознакомления студентам университета. В конце статьи я опубликую ссылку этот методический материал, изложенный на украинском языке. Так же в серии я использую присланные мне фотографии читателей Константина Титаренко и Николая Кобеца. В дополнение ко всему, в этом же материале я опубликую галерею фотографий ДИИТа от Владимира Рязанова, которые он отснял в 1990 году, галерею интересных снимков из музея истории университета, которые не попали в предыдущие материалы, а так же редкую и очень интересную фотографию пр. Гагарина начала 50-х.
Читати далі…
История ДИИТа. Часть 2: период с 1943 по 1949 год
Продолжаю рассказывать историю ДИИТа – вашему вниманию вторая часть серии публикаций.
В начале каждой части я буду упоминать действующие лица, которые принимали участие в создании серии. Все эти статьи я пишу на основе магистерской работы, посвященной истории и архитектуре ДИИТа, руководителем которой является Валерий Худенко. Методический материал, который он готовит для ознакомления студентам университета, я опубликую в заключительной части этих повествований. Так же я использую уникальный фотоархив, который прислал мне Константин Титаренко. Отдельная благодарность Ирине Викторовне Агиенко, автора книги об истории ДИИТа. Частично на основе её наработок была составлена работа Валерия Худенко.
Читати далі…
История ДИИТа. Часть 1: довоенный период
Это будет серия интересных материалов про Днепропетровский Национальный Университет железнодорожного транспорта, все его знают как ДИИТ. Кстати, официально он называется именно ДИИТ, не смотря на то, что уже давно изменил статус из института в университет, вместе с аббревиатурой. ДИИТ – это бренд.
Панорамы Днепропетровска начала 80-х
Совершенно шикарные панорамы города с крыши 1-го корпуса ДНУ сделал в начале 80-х Виталий Николаевич Вовк, фотолюбитель из Днепра. Мой коллега по интересам Александр Волок получил эти фотографии лично от Виталия Николаевича, отсканировал их и передал мне. Александру огромная благодарность за это! Виталию Николаевичу тоже, конечно же.
Некоторые фотографии мне удалось склеить между собой. К сожалению 270-градусную панораму сделать не удалось – то ли не хватает некоторых кадров, то ли Виталий Николаевич немного переборщил с градусом поворота камеры, ведь видно, что съемка велась с рук. В принципе, это не столь важно, потому что и без недостающих кадров эти панорамы очень крутые!
(більше…)
Довоенные и послевоенные фотографии ДИИТа
ДНУЗТ (Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту) – так сейчас называется ДИИТ. Если позволите, я в дальнейшем его буду называть ДИИТом, привык.
Несколько месяцев назад я публиковал очень интересные снимки довоенного ДИИТа, которые прислали мне читатели. Посмотрите ту публикацию, чтобы вы могли ориентироваться на местности, ведь планировка городка несколько изменилась после войны. Сегодня мне прислали еще одну, не менее интересную серию фотографий студенческого городка начиная от строительства в 30-х и заканчивая 70-ми. Таким образом, у меня в блоге постепенно собираются в одну кучу ранее неизвестные фотографии университета.
Довоенный ДИИТ
Оказывается, во время войны комплекс зданий ДИИТа был изрядно поврежден и сегодня планировка университетского парка совсем не такая, какая была в 30-е…
Интереснейшие фотографии мне прислал Николай Кобец, за что ему в очередной раз огромная благодарность (в прошлый раз Николай радовал нас снимками проспекта Гагарина 1948 года). Так же он помог мне определить точки съемки.
ДИИТ в 1959 году
В принципе, мало что изменилось с тех пор на фасаде ДИИТа. Самый интересный артефакт на этом фото – железнодорожный путь на аллее. Я и раньше знал, что по Гагарина в то время шла ж/д ветка, но очень удивился, увидев ее в этом месте