Блог Артема Костюка | artkostyuk.com
Цікаве про м. Дніпро
Цікаве про м. Дніпро
В продолжение поста прошлогодней давности, я сделал более качественное совмещение хроники 1997 и 2021 года:
Благодарность за помощь в съемке с квадрокоптера Александру Ермошенко. Хроника 1997 года из архива Национальной телерадиокомпании Украины (Суспільне мовлення України)
Сравнение архивной итальянской хроники 1941 года, снятой в Днепропетровске. Я взял и фрагмент пролета самолета над разрушенным Амурским мостом и наложил его на современное видео полета на дроне по примерно той же траектории:
Читати далі…
Две большие серии фотографий были опубликованы в известной транспортной фотогалерее transphoto.org. Автор фотографий – ThomasEFischer, на данный момент опубликовал там уже почти 2500 своих снимков из девяти стран. В основном это страны бСССР, но есть также США и даже КНДР. Нашему городу крупно повезло – транспорт Днепропетровска он представил в самом большом количестве снимков и я сохранил все. В этом посте я покажу две большие галереи с этими снимками, часть рассмотрю более детально, ведь на многихфотографиях, кроме уникального подвижного состава, запечатлены и виды города.
Читати далі…Давно хотел повторить этот ракурс и благодаря моему другу Максиму Саламатову мы это сделали.
Это легендарная школа 99, которая была полностью разрушена в результате большого оползня, который случился 23 года назад – 6 июня 1997 года. Снимок примерно начала 80-х годов, снят с одного из окон соседнего дома №20. Мы с Максимом нашли приблизительный ракурс – совместить идеально все здания невозможно, но интерактивное сравнение вполне передает масштаб:
(передвигайте “ползунок” в центре фотографии)
Начиная с 70 года тогдашний Днепропетровск начал бурное развитие – город расширялся, строились новые жилые массивы. В сети существует обилие фотографий Днепропетровска тех лет и в частности строительства микрорайонов, также и я писал много статей с подобными фото. Например большая статья про Тополь, где видно строительство новых панелек, есть серия потрясающих снимков Солнечного от Владимира Рязанова, есть большая серия снимков 70-х, среди которых есть Победа. В этой статье я хотел бы показать появление массивов с уникального ракурса – с высоты.
Читати далі…Два сравнения “ползунком” фотографии военного времени и современной. Старая проходная завода Петровского в районе перекрестка улиц Маяковского и Бельгийской. Очень жаль, что сегодня это здание выглядит хуже, чем во время войны.
Тогда тут ходил трамвай. До того, как трамвайные пути перенесли на ул. Маяковского, вагоны шли по Нигояна (Калинина), поворачивали на Бельгийскую и выходили на Маяковского. Колея просматривается на аэрофотосъемке 1941 года (также отчетливо видно два трамвайных вагона на углу).
Спустя почти 80 лет я повторил кадр точно с того же места и наложил снимки друг на друга практически с идеальной точностью.
Передвигайте ползунок в центре фотографии
Казалось бы, 2013 год – совсем недавно, но такие фотографии лично у меня уже вызывают интерес. Все потому, что на снимках показано рождение контуров и очертаний той обстановки, которую мы уже считаем совершенно обычной и обыденной – просто потому, что за это время мы к этой обстановке привыкли. Похожие эмоции у меня вызывает, к примеру, как появлялся знакомый нам всем интерьер центрального зала “Мост-сити”, когда его достраивали.
Читати далі…Строящийся массив Левобережный-1, примерно середина 80-х в сравнении с современной фотографией. Идеально найти точку съемки в воздухе, сами понимаете, очень непросто, но мы с Алексеем Герасимовичем, летая на дроне, почти попали. Старая фотография снята с вертолета Владимиром Рязановым.
(передвигайте ползунок в центре фотографии)
Многие из вас наверное слышали, что мы с коллегами неделю назад выпустили клип о Днепре, снятый с необычного ракурса – экшн-камера была прикреплена на штанге троллейбуса. Съемка проходила 20 ноября 2019 года на новом троллейбусе АКСМ-321 с инвентарным номером 2567, следовавшем по маршруту №8. Был отснят выезд из депо и проспект Поля в обоих направлениях. В этом материале, кроме самого клипа, я покажу оригинальное видео без ускорений, продолжительностью 42 минуты, а так же фотографии процесса подготовки.
Читати далі…
UPD: Статья обновлена: добавлены несколько вырезок из местных газет. Из вырезок становится понятно, что событие произошло в 2:45 ночи именно 14 февраля (а не 15-го), но первые заметки в газетах начали выходить с 15-го – видимо из-за этого появилась путаница с датировкой. Везде, где в статье упоминалась дата, она была исправлена на 14 февраля (в том числе и в названии).
…
Обстановка, которая была в тот день возле взорвавшегося дома произвела на меня сильное впечатление и это отложилось в памяти даже в деталях, не смотря на то, что мне тогда было всего десять лет. Я до сих пор помню полностью вылетевшие стекла в темных окнах соседней девятиэтажки, люди закрывали оконные проемы одеялами и подушками, спасаясь от жуткого холода. Когда я все это увидел было уже темно, в округе не было освещения и только мощный прожектор точечно подсвечивал место разрушения – спустя 17 часов после взрыва угол дома еще дымил. Добавлю, что ни меня ни моих близких это событие не коснулось, просто этот дом находился на моем привычном тогда маршруте и я был один из множества “зевак”.
Читати далі…