Створені відповіді
-
Записи
-
І таке ще: що-що, а четвірку сумніву ми жодного разу не піддали.
Да уж, такое бывает привидится. Это кстати намекает на то, что гадать инвентарные номера на нечетких снимках транспорта-дело неблагодарное).
Хорошо, на табличке первое слово “остановка”, а какое второе, “трамвая” или “транспорта”?Из справочника 1974г. маршруты троллейбусов, возможно пригодится:
Что заметил интересного, конечная 7-ки и др. указана как ЦУМ, ошибка вероятно?Попал в руки справочник 1974г. Выкладываю маршруты трамваев, вдруг пригодится.
Из того что я заметил интересного, возможно только для меня, 2-ка и 8-ка еще есть. Конечная 6-ки почему-то указана ст. Нижнеднепровск, ошибка?Attachments:
Помните табличку обсуждали с надписью “остановка”. Такая же на другом фото, но как назло текст ниже опять же плохо читаем. Слишком мелкий размер шрифта, зачем их вообще делали такого размера, для проверки зрения? Архив А. Волока.
Второе фото конечно бомба, цветных фотографий, еще и такого качества совсем немного. И да, я не помню чтобы видел его среди той серии. Спасибо, Алексей, это же базарчик возле Троицкой?
Так, це явно його монтування. Можливо проліт лежит на якомусь плавзасобі.
Жалко год не указан точно, карандашом подписано 1954-55? Примерно так и есть. Последнее на чем я остановился, что мост открыли в 1955г.
Не за темою — Сергію, відкидайте сумніви, німецькою читається Кляйст.
От скольких еще ошибок гуляющих в интернете предстоит избавиться).
Подскажите, на заднем плане фото из всем известного альбома 1918г. башня-устой МХ моста будущего же? А то тут возник вопрос, а я стал сомневаться что-то.
Attachments:
По первому пункту у меня только одно предположение, что пальто не мужское, хотя время уже не послевоенное, сомнительно конечно.
Интересный альбом попал в руки Елены Присягиной, она будет потихоньку постить с него фото. Это уже было давно опубликовано, но я только сегодня заметил интересную деталь на левом верхнем фото.
https://www.facebook.com/photo?fbid=955788261550997&set=pcb.950319845472138Составительница альбома явно ошиблась, не было моста до войны. Но все равно фото интересное, выходит на нем запечатлено строительство пешеходного моста. Только почему пролет лежит на воде, или это так кажется, подвезли баржой например а затем поднимали? В общем что-то непонятное в левой части кадра на заднем плане.
Насколько вообще целесообразен такой маршрут подобный 14а, полной длиной в 3.5 км всего? Зачем его выделять и распылять на него подвижной состав, если можно добавить его в существующим маршрутам 14 и 15, тем самым уменьшив их интервал движения? Или был в этом какой-то смысл?
И еще вопрос, даты открытия/изменения маршрутов из периодики вы, участники этой темы, где-то фиксируете, чтобы систематизировать информацию? Или все уже есть в сети и в этом нет необходимости?
Алексей не подскажите ли,это одно и тоже здание и если да,то где это
Пастера это, насколько я помню, Алексей как раз и локализовал.
Вот это здание в 1941 по идее https://oldmaps.dp.ua/?leftmap=2210841#18/48.47008/34.99905
Что там было, не подскажу, возможно также относилось к школе или техникуму, перед ним вроде как школьный стадион занятый автомобилями под стоянку.я извиняюсь,на каком фото школа №51 и адрес этой школы,и пту ,с которого снято,это пту 11?заранее благодарен за ответ,адрес школы очень важен,я ущился в 51 школе,она ли?
Вот это фото, СШ №51 сейчас, адрес Алтайская, 4а
Attachments:
Может кто подскажет откуда снято и что на заднем плане. Нутром чую почему-то, что это район памятника Славы, но зданий с заднего плана не нахожу. Может и ошибаюсь конечно.
https://www.facebook.com/photo?fbid=974910866305403&set=oa.810402286130562
